这一天，我们去看看被誉为全日本最帅的佛像之一——镰仓大佛。
一大清早，我们搭了穿行藤泽和镰仓的著名风景电车——江电线。这趟列车也是电影《向阳处的她》的取景地之一。
江电线的车厢的颜色是绿色的，带有一点旧旧的味道，连车厢内的地板也是木条铺成的样式，是这趟列车的标志性颜色和设计。
江电线有一段会经过街上，就是那种两边都是店屋，列车走在马路中间的轨道。另外一个看点就是在镰仓高校前车站，因为这里可以看到超美的海岸线。
介绍就不多说啦，看下面的照片吧！
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| 江电线藤泽站 |
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| 镰仓高校前，这里是镰仓海景排名No. 1的地方 |
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| 远处的江之岛 |
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| 通勤一族 |
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| 长谷站，要看镰仓大佛就要在这站下车 |
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| 江电线列车 |
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| 早上七点半的长谷通，静谥无比 |
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| 仁王门 |
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| 松鼠在树上跳来跳去 |
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| 镰仓大佛坐落在高德院内，是净土宗佛寺，大佛是阿弥陀佛本尊 |
我们到的时候，门还没开。这里一带的主要寺院都是在8点才开门，所以我们又折回原路，去附近其他小寺院看看。这个留待下篇介绍。
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| 手水舍 |
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被誉为日本帅佛之一的镰仓大佛
看了之后整个都觉得心都静了 |
镰仓大佛，据说是镰仓幕府时源赖朝的侍女稻多野局发起，僧人净光向民间筹募资金建成的，完全没有当时的幕府和贵族参与。原本的大佛是木造的，花了6年时间，在1244年完成，后来被大风吹倒。之后再重建成青铜像，并建了大佛殿安置在里头。
不过，相比京都奈良常常遭战争摧毁的佛寺，这里的佛殿在建成后的200多年间，多次被大风吹倒再重建，直到1498年的海啸冲走佛殿为止。虽然佛殿一直被摧毁，但是大佛依然保存下来。
1923年关东大地震时，大佛的基座崩塌，佛像往前倾斜。之后，经历多次修复，加入了塑料制的抗震材料，才得以恢复原状。这座大佛目前高13.35米（包括基座），重121吨。
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| 敬献给大佛的草履 |
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| 大佛的内部是可以参观的 |
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| 大佛内部，上面就是大佛头顶的螺发 |
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| 镰仓大佛当时是由三十多组的青铜块制成的，并用三种不同的方法分别建造腹背部、躯干和膝部、肩部，称为鋳絡繰り |
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| 大佛的背部 |
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| 观月堂，镰仓三十三观音灵场的第23号扎所，里头奉有江户后期的观音立像。观月堂用了朝鲜皇宫常用的红蓝二色为装饰。 |
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| “在于世界中，从非怨止怨，唯以忍止怨；此古（圣常）法。”法句经第五 |
上面这一句经文，是在二战后《旧金山和约》缔结时，让日本免于被战胜国瓜分的一句话。当时，锡兰（后来的斯里兰卡）的财政部长贾亚瓦尔德纳（J. R. Jayawardene，后来成为斯里兰卡第二任总统）在会上引用了这一句话，表明憎恨不能止恨，唯有爱才能止恨，反对瓜分日本及接受日本赔偿，让与会者动容。
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| 1931年暹罗（现泰国）国王拉玛七世参观高德院时，和皇后一起种的松树。这里还有两棵松树也是泰国皇室成员种下的。 |
高德院不算是大寺院，所以很快就走完了。之后，我们再走回长谷通，去这里的另外一间寺院——长谷寺。
下篇预告：
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